تصدر مونوريل مدينة نصر محركات البحث في الساعات الأخيرة بعد بدء تجربة تشغيله أول أمس، حيث خرج المونوريل من المحطة وسط احتفالات وفرحة عارمة من المواطنين.
انطلاق تجريب مونوريل مدينة نصر
ويعتبر المواطنون بدء تجربة مونوريل مدينة نصر خطوة هامة في تحسين وسائل النقل العامة في القاهرة، حيث من المتوقع أن يسهم المونوريل في تخفيف الزحام المروري ويساعد في تسهيل التنقل داخل المدينة بشكل أكثر كفاءة وسرعة.
بعض الأشخاص يرون أن المونوريل ليس حدثًا ذا أهمية، ويعتبرون أن الفرحة التي أظهرها المواطنون عند بدء تشغيله كانت مصطنعة ولم تكن سوى تفاعل عابر للتصوير فقط.
اقرأ أيضًا: التنظيم والإدارة يتيح نتيجة مقابلات التوظيف بوزارة النقل ويحدد مواعيد التظلمات
وقال أحد رواد مواقع التواصل الاجتماعي: “الفرق بين الحقيقة والواقع وبين ما ينشره كارهو هذا الوطن وأعداؤه على أنه الحقيقة والواقع، فرحة المواطنين والعمال بوصول أول قطار أحادي السكة إلى مدينة نصر ضمن مشروع مونوريل شرق النيل”.
وأضاف آخر: “رحلتنا من البداية مليئة بالإنجازات التي حققناها معًا بالعمل، والاحترام، والنظر إلى المستقبل. رحلة جديدة بدأناها من مشروع المونوريل في مدينة نصر صور حية من الإبداع”.
وتابع: “فلنستمتع معًا بمشاهدة ما تم إنجازه من مستوى عالمي لمحطات ومسار المونوريل في مدينة نصر. في لحظة يسجل لها تاريخيًا جديدًا، ينطلق مونوريل العاصمة الإدارية في مدينة نصر أول رحلة ساحرة ونعمل من أجل مجد عالمي في الجمهورية الجديدة”.
وأكمل: “مونوريل العاصمة هو وسيلة نقل، وهو شريان الحياة الذي يربط بين الماضي العريق والمستقبل المبهر الذي ينتظر الجمهورية الجديدة. تحيا مصر”.
وقال آخر: “نقلة حضارية رائعة مصر تستحقها، وزمن تنفيذ المشاريع مثالي. تبقى أن نسرع بالتخلص من كل كارهى الدولة في كل المواقع لأن هؤلاء مرضى فكر وليس لهم علاج لدينا ولا عند غيرنا”.
وقال آخر: “لأي حد بيسأل إيه فايدة المونوريل.. لو تعرف حد ساكن في مدينة نصر وشغله في أكتوبر مثلًا، اسأله بياخد وقت قد إيه على ما بيوصل، واسأله لو لقيت مونوريل يغنيك عن عربيتك أو مواصلات ووقت أسرع وأرخص هتركبه ولا هتركب عربيتك”.
وأضاف: “المونوريل مش معمول للفئة والطبقة العليا زي ما ناس كتير بتتكلم، دا مشروع نقل زي المترو، هيوفر لعشرات الآلاف فرصة نقل محترمة وسريعة ورخيصة مقابل ما تدفعه علشان تركب من مدينة نصر لأكتوبر أو مستقبليًا من العاصمة الجديدة لأكتوبر”.
سيدة تعبر عن سعادتها العارمة بتشغيل المونوريل
ظهرت سيدة من العاملين بمنطقة مدينة نصر في فيديو من أمام جامعة الأزهر بنات، وهي ترقص وتغني فرحًا بانطلاق تجربة المونوريل، ما أثار جدلًا على مواقع التواصل الاجتماعي.
وقال أحد الأشخاص منتقدًا فرحة المواطنين: “وهي الحاجة اللي بترقص وفرحانة دي هتركب المونوريل هتروح بيه فين، مش دي نفس الست بتاعت ‘اديني الكرتونة بقا عاوزة أروح’ ولا أتوبيس جابها وقالها قولي يا صلاة النبي عليك”.
وتابع آخر: “فرحة الست دي مش فرحة مونوريل لأنها لا تعرفه ولا تعرف تنطق اسمه حتى، ولا هتعرف تدفع تذكرته.. دي فرحة بعد ما تم استغلال احتياجها.. مع احترامي الشديد للست الغلبانة دي”.
وأكمل: “بس مش عارف هنفضل لغاية إمتى في نفس المشهد ومش هنطلع منه.. والنبى غيروا المخرج. ده طبعًا فرحة المواطنين بأول قطار أحادي السكة إلى مدينة نصر”.
أول قطار أحادي السكة لمدينة نصر
بدأت الهيئة القومية للأنفاق تنفيذ التجربة التشغيلية لقطار المونوريل في منطقة مدينة نصر، حيث وصل القطار إلى المحطة رقم 4 على خط العاصمة الإدارية الجديدة في إطار التشغيل التجريبي الذي يتم دون ركاب. وقد شهدت التجربة احتفالات وفرحة واسعة بين المواطنين الذين أبدوا حماستهم لبدء هذه المرحلة المهمة من المشروع.
يمتد مشروع المونوريل من محطة الاستاد في مدينة نصر وصولًا إلى مركز السيطرة والتحكم في العاصمة الإدارية الجديدة، ويبلغ طوله 56.5 كم ويتضمن 22 محطة. يتم تنفيذ المشروع من خلال تحالف شركات (ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب).
يُعتبر مشروع المونوريل بمراحله المختلفة من أبرز مشروعات النقل في مصر، حيث يمتد الإجمالي لطوله إلى 100 كم عبر خطي المونوريل (شرق/غرب النيل) ويضم 35 محطة. يتكون قطار المونوريل من 4 عربات، مع خطط لزيادة عدد العربات إلى 8 مع زيادة الكثافة السكانية في المناطق العمرانية الجديدة التي سيخدمها.