أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أنه قام بدفع قيمة تذكرة المونوريل خلال تجربته الأخيرة، رغم قرار التشغيل المجاني، في إطار تعريف المواطنين بالخدمة الجديدة وتشجيعهم على استخدامها.
تجربة شخصية مع المونوريل
وأوضح الوزير، في تصريحات تلفزيونية، أنه ركب المونوريل بنفسه ودفع 40 جنيهًا من محطة المستثمرين حتى مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية، مشيرًا إلى أن التشغيل المجاني الذي تم اليوم يأتي كخطوة تعريفية تهدف إلى إتاحة الفرصة أمام المواطنين لتجربة الوسيلة الجديدة والتعرف على مستوى الخدمة.
وأضاف أن المشروع يستهدف جميع فئات المجتمع، مع التأكيد على أن تكلفة التذكرة ستكون في متناول المواطنين بعد بدء التشغيل الكامل.
نقلة نوعية في منظومة النقل
وشدد وزير النقل على أن مشروع المونوريل يمثل إضافة مهمة لمنظومة النقل الحديثة في مصر، ويعكس توجه الدولة نحو تطوير وسائل نقل ذكية ومتطورة تخدم خطط التنمية العمرانية الجديدة.
وأكد أن المشروع لا يقتصر على كونه وسيلة انتقال فقط، بل يعبر عن رؤية شاملة تهدف إلى تقديم خدمات نقل تليق بالمواطن المصري وتحقق أعلى معايير الأمان والجودة والراحة.
إدارة مصرية وتدريب الكوادر
وفي سياق متصل، أشار الوزير إلى أن إدارة وتشغيل المشروع تمثل نموذجًا لتمكين الكوادر المصرية، موضحًا أن هناك خطة واضحة لتأهيل وتدريب العاملين على أعلى مستوى، بما يضمن تشغيل المنظومة بكفاءة كاملة دون الاعتماد على الخبرات الأجنبية في المستقبل.
ولفت إلى أن تأجيل تشغيل بعض المحطات يأتي ضمن خطة تدريب مكثفة تستهدف رفع كفاءة الفرق التشغيلية، استعدادًا للتشغيل الكامل خلال الفترة المقبلة.
تشغيل تجريبي وخطة زمنية
وأوضح أن المونوريل يعمل حاليًا في مرحلته الأولى التي تشمل عددًا من المحطات الحيوية، بينما تستمر أعمال الاختبارات والتشغيل التجريبي في بعض القطاعات خلال ساعات المساء وحتى الصباح، لضمان أعلى درجات الأمان قبل التشغيل الكامل.
وأكد أن العمل يجري وفق جدول زمني محدد لافتتاح الخط بالكامل خلال الفترة المقبلة، بما يعزز من شبكة النقل الذكي في العاصمة الإدارية والمناطق المحيطة بها.
مشروع استراتيجي للمستقبل
واختتم الوزير تصريحاته بالتأكيد على أن مشروعات النقل الكبرى التي تنفذها الدولة تمثل جزءًا أساسيًا من رؤية الجمهورية الجديدة، مشددًا على أن المونوريل يعد أحد أهم هذه المشروعات التي ستحدث نقلة في شكل النقل الحضري في مصر خلال السنوات المقبلة.
